佛山西站建筑方案近日揭晓，经过激烈的竞赛和专家评审，生长之树方案脱颖而出。该方案以独特的生长理念为核心，设计为一个绿色交通转换中庭，形似树木，不仅提供视觉盛宴，还延伸成为车站景观和生态轴线，体现了可持续发展的低碳概念。建筑顶端的玻璃材质犹如白玉兰，给人以清新之感。
佛山西的建筑设计：佛山西站采取旅客“下进下出”的方式。全部进出站、候乘设施都设立在铁路高架桥下方，设计人员充分利用桥下空间，分层设立进出站通道，节省了旅客进站上车的时间。
佛山西站采取旅客“下进下出”的方式。全部进出站、候乘设施都设立在铁路高架桥下方，设计人员充分利用桥下空间，分层设立进出站通道，节省了旅客进站上车的时间。佛山西站站房总建筑面积（客专部分+城际部分）约68000平方米，主体共三层。
方案1：生长之树“生长之树”，改变以往强调飞机景观的大屋顶的设计理念，以交通之核（绿化转换中庭）为根，打造所有交通参与者都可以享用的视觉盛宴——“生长之树”车站建筑，进一步向两侧延伸，形成车站片区景观之林和南北生态轴线。
可见，佛山西客站建成后，将形成集铁路、地铁及城市公交等多种方式为一体的综合交通枢纽站。由于一直未获得铁道部的批准，佛山西站一直处于规划阶段。佛山西站建设的滞后大大影响贵广铁路、南广铁路和广佛肇城轨的通车。2010年4月20日佛山西站选定“生长之树”为建设方案。
淮北西站核心区详细规划要90个工作日。根据查询相关公开信息淮北高铁西站新区的概念性规划和核心区规划设计已经由南京东南大学城市规划设计研究院有限公司中标。需要90个工作日才能完成高铁新区的规划。
日。淮宿蚌城际铁路淮北西站所在地11日开始拆迁。淮北西站，位于安徽省淮北市濉溪县，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，是淮宿蚌城际铁路上的途经站点，车站为地面站，站台规模3台7线（正线2条）。
作为皖北城市群的交通大动脉，预计将在2026年迎来正式通车的时刻，高德地图早已将其清晰标注，等待着它的辉煌登场。原定的250公里时速被提升至京沪高铁的辅助通道，赋予了淮宿蚌铁路新的使命。
年淮北西站高铁片区核心区中标单位是：淮北市规划设计研究院。
1、端午假期的火车票已经开售，家住杭州未来科技城的小邹，正在纠结是坐飞机还是坐火车出去玩，“机票有点贵，坐火车又有点远。今年五一假期，我横跨了半座城到火车东站坐高铁。”让小邹开心的是，明年夏天，他就可以在离家不远的杭州西站坐高铁了。
2、综上所述，杭州西站位于杭州市余杭区未来科技城，是杭州重要的交通枢纽，连接了多种交通方式和周边设施，未来发展前景广阔。
3、铁路方面，杭州西站规划引入商合杭、宁杭、沪乍杭、沪杭城际、杭黄、杭温、杭临绩等铁路。商合杭高铁将连接商丘、合肥和杭州，目前已开工建设，预计2020年建成通车，是一条中部地区的新通道。
4、- 新建线路3号线：起于百家园路，止于崇贤北，全长26km，均为地下线。途径西溪湿地、西科园、三墩区域、运河新城、智慧网谷、杭钢新城、崇贤地区。- 新建线路4号线：包括南延段和北延段。北延段起于美院象山，终至东西大道，全长33km，均为地下线。
5、它是打通杭州西站、未来科技城、小和山高教园、之江新城、双浦新区的战略级南北大动脉——实现之江新城与城西科创大走廊的直接联通，让杭州西部、南部地区轨道直连；实现未来科技城区域与之江、双浦等区域的联通。杭州地铁12号线一期工程投资估算总额282亿元。12号线一期预计通车时间：2028年9月。
6、该线路是贯穿杭州西站、未来科技城、小和山高教园、之江新城、双浦新区的战略级南北大动脉，实现了之江新城与城西科创大走廊的直接联通。15号线一期预计在2028年9月通车，起始于萧山亚太路站，止于临平崇贤站，线路长约40.5公里，共设30座车站，其中15座为换乘站。
沿线17站确定上海宝山站位于上海市宝山区，城西一村附近，是北沿江高铁的始发站。太仓站地处太仓市陆渡镇与浏河镇交界处，此站同时也是南沿江城际铁路的在建站，并建联络线沟通沪通铁路一期。
最新规划图北沿江高铁是国家“八横八纵”高速铁路网中“沿江通道”的骨干线路，是京沪辅助通道的重要组成部分，也是长三角城市群核心城际通道。该项目拟用地总面积1608489公顷（24028亩），其中农用地1119785公顷（16770亩），耕地800793公顷（12031亩），含永久基本农田715234公顷（10673亩）。
上海宝山站：位于上海市宝山区，是北沿江高铁的起点。 太仓站：地处太仓市陆渡镇与浏河镇交界处，也将成为南沿江城际铁路的站点。 崇明站：位于崇明区城桥镇湾南村附近，距离县城约5公里，南距长江约3公里。 启东西站：位于启东市北新镇、王鲍镇境内，距离启东市区约18公里。
1、杭州西站是建在合杭高铁沪杭段上的一座车站，主要与杭黄、宁杭等高铁相连。目前杭州西站通往杭州的千岛湖、桐庐、富阳，还可以到达杭州的安吉、德清、湖州。甚至可以去浙江省外的地方，比如合肥、南京。杭州西站隶属中国铁路上海局集团有限公司，2019年8月17日建成，2022年9月22日才正式启用。
2、杭州西站已经在2022年9月22日正式开通，汇集在杭州西站的线路有杭温高速铁路、合杭高铁铁路，可以抵达的城市还有桐庐、千岛湖、湖州、安吉等，甚至还能前往浙江省以外的城市，比如合肥、黄山、南京等地。另外还能继续往西，往北跟其它高铁线连接在一起，从而顺利抵达到武汉和北京等地。
3、杭州西站于2022年9月22日正式启用。在杭州西站汇合的线路有杭温高铁、合杭高铁。可以到达的城市有桐庐、千岛湖、湖州、安吉，甚至还有浙江省外的城市，比如合肥、黄山、南京。此外，它还可以继续向西和向北与其他高速铁路线连接，从而成功到达武汉和北京。
4、城西的市民从杭州西站出发，往西可去往合肥、商丘、武汉、西安、兰州；往北可去往南京、北京；往东可去往嘉兴、上海；往南可去往温州、厦门、长沙、深圳、广州等。
5、杭州西站，位于中国浙江省杭州市余杭区境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是合杭高速铁路、杭温高速铁路的中间站、2022年杭州亚运会的配套交通保障工，2019年9月17日，杭州西站开工建设，2021年6月30日，杭州西站站房封顶。